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跨境电商物流主要模式
- 2021-06-11-

第一种普遍的就是国际小包和国际快递

据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖全球,但运输时间长,丢包率高。

第二种是国际快递

主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨头包揽。国际快递速度快、客户体验好,但价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹送到美国,最快可在48小时内到达。

第三种为海外仓

卖家先将货物存储到海外仓库,然后根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽然解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题,但也存在容易压货、运维成本高等问题。

第四种是跨境专线物流

一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外,再通过合作公司进行目的地国国内的派送。这种方式通过规模效应降低成本,但在国内的揽收范围相对有限,覆盖地区有待扩大。

 

第五种是国内快递的国际化服务

申通、顺丰均在跨境物流方面早早布局。但由于并非专注跨境业务,覆盖的海外市场也比较有限。

 

跨境电商发展推动电商物流发展,逐步衍生出空派和海派的物流方式,和传统国际快递一样,都是跨境门到门的物流服务;

 

空加派:头程干线运输采用国际空运,目的国清关采用一般贸易或快件2种方式,再使用本地卡车或本土快递送货上门的物流服务;

海加派:头程干线运输采用国际海运,目的国清关采用一般贸易方式,再使用本地卡车或本土快递送货上门的物流服务;

 

国际快递:干线运输采用国际空运,目的国清关采用快件报关方式,本地使用快递送货上门,相比空加派的稳定性和时效性都更高,但价格也更高。

 

这些基础知道了,最后就是了解各个物流的特点就好了,最后根据自己的需求去选择物流发货方式,清关、税收等等问题货代都可以帮忙全部搞定。

 

其中海外仓模式优势非常明显,本地发货,节省了跨国物流花费的超长时间,而且费用低于FBA。卖家只需要在销售淡季的时候,将货物提前发送至目标国家的仓库等待出单后发货即可。但是,海外仓模式涉及到了跨国仓储管理有很多不便之处。其次,如果出现货物积压爆仓等问题,对于卖家来说非常头疼。

如存货量预测不准可能会导致货物滞销;货物追踪如果存在差漏会导致丢失;而海外仓服务商本身要做本土化服务和团队管理也是一大难题,这也会影响到卖家的服务需求。